Vergleich der Sortenspezifikationen
In der folgenden Tabelle sind die Gütevergleiche für 416 nichtrostende Stähle aufgeführt:
Tabelle 4 - Sortenspezifikationen für nichtrostende Stähle der Güteklasse 416
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Grad |
UNS-Nein |
Altbritisch |
Euronorm |
Schwedischer SS |
Japanische JIS |
||
|
BS |
De |
Nein |
Name |
||||
|
416 |
Nr. S41600 |
Nr. 416S21 |
56 Uhr |
1.4005 |
X12CrS13 |
2380 |
SUS 416 |
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Grenzwerte für die chemische Zusammensetzung |
||||||||
|
Gewicht% |
C |
P |
Si |
Mn |
S |
Cr |
Fe |
Se |
|
Legierung 416 Typ 1 |
0,15 max. |
0,060 max. |
1 max |
1,25 max. |
0,40 max. |
11.50-13.50 |
Bal |
0.18-0.35 |
|
Legierung 416 Typ 2 |
0,15 max. |
0,060 max. |
1 max |
2,50 bis max. |
0,40 max. |
11.50-13.50 |
Bal |
- |
Typische mechanische Eigenschaften
|
Material |
Anlasstemperatur °F (°C) |
0,2 % Streckgrenze (Mpa) |
Zugfestigkeit (Mpa) |
% Dehnung in 2" |
% Reduzierung der Fläche |
Härte Brinell |
|
Alloy 416 1" Rundstab, gehärtet 1800 °F (982°C) Ölabschreckung, eine Stunde angelassen |
300 (149) |
1034 |
1344 |
10 |
40 |
390 |
|
Alloy 416 1" Rundstab, gehärtet 1800 °F (982°C) Ölabschreckung, eine Stunde angelassen |
500 (260) |
979 |
1276 |
13 |
45 |
375 |
|
Alloy 416 1" Rundstab, gehärtet 1800 °F (982°C) Ölabschreckung, eine Stunde angelassen |
700 (371) |
1007 |
1310 |
13 |
48 |
390 |
|
Alloy 416 1" Rundstab, gehärtet 1800 °F (982°C) Ölabschreckung, eine Stunde angelassen |
900 (482) |
896 |
1158 |
14 |
50 |
341 |
|
Alloy 416 1" Rundstab, gehärtet 1800 °F (982°C) Ölabschreckung, eine Stunde angelassen |
1000 (538) |
793 |
1000 |
15 |
50 |
300 |
|
Alloy 416 1" Rundstab, gehärtet 1800 °F (982°C) Ölabschreckung, eine Stunde gehärtet |
1100 (593) |
689 |
862 |
17 |
53 |
262 |
|
Alloy 416 1" Rundstab, gehärtet 1800 °F (982°C) Ölabschreckung, eine Stunde gehärtet |
1200 (650) |
586 |
758 |
18 |
55 |
225 |
Korrosionsbeständigkeit
Stähle der Güteklasse 416 sind sehr beständig gegen Säuren, Laugen, Frischwasser und trockene Luft. Sie sind jedoch weniger korrosionsbeständig als nicht frei bearbeitende Stähle, austenitische Güten und ferritische Legierungen der Güteklasse 430 mit 17 % Chrom. Diese Stähle werden gehärtet, um maximale Korrosionsbeständigkeit und glatte Oberfläche zu erzielen. 416 Automatentypen mit hohem Schwefelgehalt sind für Chlorid- und Meeresumgebungen ungeeignet.
Wärmebeständigkeit
Die Zunderbeständigkeit von Stählen der Güteklasse 416 unter intermittierenden Bedingungen kann auf bis zu 760 °C und im Dauerbetrieb auf bis zu 675 °C erhöht werden. Unter Berücksichtigung der Nachhaltigkeit der mechanischen Eigenschaften sollten Stähle 416 nicht bei Temperaturen verwendet werden, die über den Standardanlasstemperaturen liegen.
Wärmebehandlung
Vollglühen - Stahl der Güteklasse 416 kann bei Temperaturen von 815 bis 900 °C für 1/2 h geglüht werden. Nach diesem Vorgang wird eine Stunde lang auf 30 °C gekühlt und an der Luft gekühlt.
Unterkritisches Glühen - Stahl der Güteklasse 416 wird auf 650 bis 760 °C erhitzt und luftgekühlt.
Härten – Dieser Prozess umfasst das Erhitzen von Stählen der Güteklasse 416 auf 925 bis 1010 °C, das Abschrecken und Anlassen von Öl, um die mechanischen Eigenschaften zu verbessern. Das Anlassen sollte aufgrund der schlechten Duktilität der Sorte 416 nicht bei Temperaturen zwischen 400 und 580 °C durchgeführt werden.
Schweißen
Stahl der Güteklasse 416 weist eine schlechte Schweißbarkeit auf. Das Schweißen kann durch Vorwärmen von 416 Stählen auf 200 bis 300 °C erfolgen, gefolgt von Nachhärten, Glühen oder Spannungsarmglühen bei 650 bis 675 °C.
Elektroden mit niedrigem Wasserstoffgehalt der Güteklasse 410 können für Schweißzwecke verwendet werden. Füllstäbe der Güteklasse 309 können auch für Materialien verwendet werden, die eine mäßige Härtung erfordern.
Zerspanung
Stähle der Güteklasse 416 bieten die höchste Bearbeitbarkeit aller rostfreien Stähle in ihrem unterkritischen geglühten Zustand.
Anträge
Einige der wichtigsten Anwendungen von rostfreien Stählen der Güteklasse 416 sind im Folgenden aufgeführt:
Ventile, Pumpenwellen und Motorwellen
Teile von Waschmaschinen
Zahnräder, Bolzen, Muttern und Stehbolzen
Automatisch verschraubte Bauteile
